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Druckbehälter für Sprühfarbe, 10 l/2,5 gal Luftdruckbehälter für Farbe, Metallständer und Dichtmittel zur Leckreparatur für die Industrie, Heimdekoration, Architektur, Bauwesen, Autolackierung, 70 PSI max

Druckbehälter für Sprühfarbe, 10 l/2,5 gal Luftdruckbehälter für Farbe, Metallständer und Dichtmittel zur Leckreparatur für die Industrie, Heimdekoration, Architektur, Bauwesen, Autolackierung, 70 PSI max

Normaler Preis €147,95 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €147,95 EUR
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Für Harzprodukte: VEVOR bietet einen idealen Farbdruckbehälter für die Harzherstellung, der auch zum Sprühlackieren verwendet werden kann. Der Druckbehälter verfügt über ein Doppelventil-Design, mit dem Sie das Auslassventil schließen und den Luftkompressor zur Druckbeaufschlagung an den Lufteinlass anschließen können. Das Ergebnis sind weniger Blasen und perfekte Harzarbeiten.
10 Liter großes Fassungsvermögen: Wir präsentieren unseren hochmodernen 10-Liter-Druckbehälter für Sprühfarben mit einem 1/4-Zoll-Ein- und Auslass sowie einem 3/8-Zoll-Flüssigkeitsauslass. Dies erleichtert den Anschluss an eine Spritzpistole für effizienteres und einfacheres Sprühen auf verschiedenen Oberflächen. Dieser Druckbehälter für Harzguss eignet sich perfekt für alle, die hochwertige Harzarbeiten herstellen oder Sprühlackierarbeiten durchführen möchten.
Einstellbarer Druck: Der Druck des Farbbehälters ist auf maximal 70 psi einstellbar. Sie können ihn präzise per Druckknopf einstellen, und das präzise Manometer zeigt den Druck in Echtzeit an. Das Sicherheitsventil unseres Druckbehälters zum Lackieren lässt den Druck automatisch ab, wenn er 0,5 MPa überschreitet, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
Verbesserte Dichtung: Der Hochdruckbehälter wurde mit hochwertigem, druckbeständigem Metallmaterial und einem Gummidichtring an der Eimeröffnung verbessert. Er verfügt über vier sicher schließende Deckelverschlussclips und ist mit einer rost- und leckagesicheren Gewindedichtung ausgestattet. Vor Verlassen des Werks wurde er einem Wasserdichtigkeitstest unterzogen, um sicherzustellen, dass keine Gaslecks auftreten.

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